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Fw190 のバックアップ(No.12)
Fw190 A-1 (Rank2 BR3.3 V1.47)
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| データ | |||||||||
| 上昇力(20度) | エンジン出力 | 海抜高度 | 1400/1600馬力（WEP） | ||||||
| ～1000m | 65秒 | ～4000m | 49秒 | 6000m | 1300/1500馬力（WEP） | ||||
| ～2000m | 43秒 | ～5000m | 51秒 | 全開高度 | 5500m | 最適旋回速度 | 340km/h | ||
| ～3000m | 46秒 | ～6000m | 67秒 | 機体重量 | kg | 平均上昇力 | 18.5m/s | ||
| 武装 | |||||||||
7.92mm MG17 | 4門 | 4000発 | 機首/内翼固定 | ||||||
| 20mm MGFF/M | 2門 | 180発 | 外翼固定 | ||||||
| 機体概要 | |||||||||
| Fw190最初の機体、同BR帯としては高い上昇力と高い速度、加速性能を備えており 20mmの装弾数以外にこれといった欠点もない優秀機。 | |||||||||
Fw190 A-4 (Rank2 BR4.3 V1.47) 
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| データ | |||||||||
| 上昇力(20度) | エンジン出力 | 海抜高度 | 1520/1730馬力（WEP） | ||||||
| ～1000m | 50秒 | ～4000m | 52秒 | 6000m | /馬力（WEP） | ||||
| ～2000m | 45秒 | ～5000m | 56秒 | 全開高度 | 5500m | 最適旋回速度 | 340km/h | ||
| ～3000m | 49秒 | ～6000m | 52秒 | 機体重量 | kg | 平均上昇力 | 19.7m/s | ||
| 武装 | |||||||||
| 7.92mm MG17 | 2門 | 1800発 | 機首固定 | ||||||
| 20mm MG151/20 | 2門 | 500発 | 内翼固定 | ||||||
| 20mm MGFF/M | 2門 | 180発 | 外翼固定 | ||||||
| 機体概要 | |||||||||
| 実装当初BR3.3に舞い降りた悪魔。そのずば抜けた性能の高さで戦場を阿鼻叫喚地獄絵図に陥れた。 その結果BRは4.3まで上昇したものの何故かA-5より性能的に、特に上昇力で優れており BR4.3妥当と言わざるをえない傑作機である。このゲームにおいてはFw190A型中最良かもしれない | |||||||||
Fw190 A-5 (Rank3 BR4.7 V1.47)
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| データ | |||||||||
| 上昇力(20度) | エンジン出力 | 海抜高度 | 1520/1730馬力（WEP） | ||||||
| ～1000m | 69秒 | ～4000m | 57秒 | 6000m | /馬力（WEP） | ||||
| ～2000m | 48秒 | ～5000m | 57秒 | 全開高度 | 5500m | 最適旋回速度 | 340km/h | ||
| ～3000m | 53秒 | ～6000m | 77秒 | 機体重量 | kg | 平均上昇力 | 15.7m/s | ||
| 武装 | |||||||||
| 7.92mm MG17 | 2門 | 1800発 | 機首固定 | ||||||
| 20mm MG151/20 | 2門 | 500発 | 内翼固定 | ||||||
| 20mm MGFF/M | 2門 | 180発 | 外翼固定 | ||||||
| 210mm BR.21 | - | 2発 | 外装 | ||||||
| 機体概要 | |||||||||
| 本来A-4型の重心バランス改善型であるはずだがどうしてこうなった。 | |||||||||
Fw190 A-5/U-2 (Rank3 BR4.7 V1.47)
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| データ | |||||||||
| 上昇力(20度) | エンジン出力 | 海抜高度 | 1520/1730馬力（WEP） | ||||||
| ～1000m | 66秒 | ～4000m | 54秒 | 6000m | /馬力（WEP） | ||||
| ～2000m | 46秒 | ～5000m | 57秒 | 全開高度 | 5500m | 最適旋回速度 | 340km/h | ||
| ～3000m | 51秒 | ～6000m | 78秒 | 機体重量 | 4106kg | 平均上昇力 | 17.0m/s | ||
| 武装 | |||||||||
| 7.92mm MG17 | 2門 | 1800発 | 機首固定 | ||||||
| 20mm MG151/20 | 2門 | 500発 | 内翼固定 | ||||||
| 20mm MG151/20 | 4門 | 500発 | ガンポッド | ||||||
| 210mm BR.21 | - | 2発 | 外装 | ||||||
| 500kg爆弾 | - | 1発 | 外装 | ||||||
| 250kg爆弾 | - | 1発 | 外装 | ||||||
| 50kg爆弾 | - | 4発 | 外装 | ||||||
| 機体概要 | |||||||||
| A-5から弾速的に使いづらいMG FF/Mを取り外しガンポッド装備や爆装が出来るようになった。 MG FF/Mを取り外したおかげか上昇力が改善している。どう考えても20mm2門レベルの差ではないが。 | |||||||||
Fw190 A-8 (Rank4 BR5.3 V1.47)
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| データ | |||||||||
| 上昇力(20度) | エンジン出力 | 海抜高度 | 1520/1800馬力（WEP） | ||||||
| ～1000m | 72秒 | ～4000m | 58秒 | 6000m | /馬力（WEP） | ||||
| ～2000m | 51秒 | ～5000m | 73秒 | 全開高度 | 5000m | 最適旋回速度 | 340km/h | ||
| ～3000m | 55秒 | ～6000m | 73秒 | 機体重量 | 4300kg | 平均上昇力 | 15.7m/s | ||
| 武装 | |||||||||
| 13mm MG131 | 2門 | 900発 | 機首固定 | ||||||
| 20mm MG151/20 | 4門 | 780発 | 翼固定 | ||||||
| 210mm BR.21 | - | 2発 | 外装 | ||||||
| 機体概要 | |||||||||
| Fw190の対爆撃機型、本来外翼20mmを30mmMk108に換装したり30mmMk108ガンポッドを装備して 13mm2門20mm4門30mm2門などという馬火力を発揮できる機体なのだがこのゲームにおいては実装されていない。 20mm2門と僅かな出力向上の代償にBRが激しく上がっており、決して戦えなくはないが進んで使うような機体ではない。 | |||||||||
Fw190 D-9 (Rank4 BR5.7 V1.47)
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| データ | |||||||||
| 上昇力(20度) | エンジン出力 | 海抜高度 | 1770/2100馬力（WEP） | ||||||
| ～1000m | 60秒 | ～4000m | 45秒 | 6000m | /馬力（WEP） | ||||
| ～2000m | 39秒 | ～5000m | 44秒 | 全開高度 | 2000/6000m | 最適旋回速度 | 340km/h | ||
| ～3000m | 43秒 | ～6000m | 46秒 | 機体重量 | 4270kg | 平均上昇力 | 21.6m/s | ||
| 武装 | |||||||||
| 13mm MG131 | 2門 | 950発 | 機首固定 | ||||||
| 20mm MG151/20 | 2門 | 500発 | 内翼固定 | ||||||
| 500kg/50kg爆弾 | - | 1/4発 | 外装 | ||||||
| 250kg/50kg爆弾 | - | 1/4発 | 外装 | ||||||
| 50kg爆弾 | - | 8発 | 外装 | ||||||
| 機体概要 | |||||||||
| Fｗ190A型をベースに改造し、高出力水冷エンジンを搭載したタイプ。 上昇力、加速力最高速度が劇的に改善しており降下速度、水平速度、加速力においてSpitfireやF8Fを上回る。 継続上昇力ではやや劣るものの速度維持性能が高いため戦闘中のズーム上昇能力では勝る。 この機体特性を熟知したプレイヤーが扱うw190D型は非常に凶悪な存在である。 | |||||||||
Fw190 D-12 (Rank4 BR6.0 V1.47)
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| データ | |||||||||
| 上昇力(20度) | エンジン出力 | 海抜高度 | 1770/2050馬力（WEP） | ||||||
| ～1000m | 61秒 | ～4000m | 46秒 | 6000m | /馬力（WEP） | ||||
| ～2000m | 39秒 | ～5000m | 48秒 | 全開高度 | -m | 最適旋回速度 | 340km/h | ||
| ～3000m | 42秒 | ～6000m | 47秒 | 機体重量 | 4400kg | 平均上昇力 | 20.8m/s | ||
| 武装 | |||||||||
| 20mm MG151/20 | 2門 | 440発 | 内翼固定 | ||||||
| 30mm Mk108 | 1門 | 85発 | 機首固定 | ||||||
| 500kg/50kg爆弾 | - | 1/4発 | 外装 | ||||||
| 250kg/50kg爆弾 | - | 1/4発 | 外装 | ||||||
| 50kg爆弾 | - | 8発 | 外装 | ||||||
| 機体概要 | |||||||||
Fw190 D-13 (Rank4 BR6.0 V1.47)
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| データ | |||||||||
| 上昇力(20度) | エンジン出力 | 海抜高度 | 1770/2050馬力（WEP） | ||||||
| ～1000m | 61秒 | ～4000m | 46秒 | 6000m | /馬力（WEP） | ||||
| ～2000m | 39秒 | ～5000m | 48秒 | 全開高度 | -m | 最適旋回速度 | 340km/h | ||
| ～3000m | 42秒 | ～6000m | 47秒 | 機体重量 | 4400kg | 平均上昇力 | 20.8m/s | ||
| 武装 | |||||||||
| 20mm MG151/20 | 3門 | 750発 | 機首/内翼固定 | ||||||
| 500kg/50kg爆弾 | - | 1/4発 | 外装 | ||||||
| 250kg/50kg爆弾 | - | 1/4発 | 外装 | ||||||
| 50kg爆弾 | - | 8発 | 外装 | ||||||
| 機体概要 | |||||||||
Ta152 H-1 (Rank4 BR6.0 V1.47)
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| データ | |||||||||
| 上昇力(20度) | エンジン出力 | 海抜高度 | 1750/2050馬力（WEP） | ||||||
| ～1000m | 72秒 | ～4000m | 58秒 | 6000m | /馬力（WEP） | ||||
| ～2000m | 48秒 | ～5000m | 65秒 | 全開高度 | -m | 最適旋回速度 | 340km/h | ||
| ～3000m | 52秒 | ～6000m | 71秒 | 機体重量 | 5220kg | 平均上昇力 | 16.3m/s | ||
| 武装 | |||||||||
| 20mm MG151/20 | 2門 | 350発 | 内翼固定 | ||||||
| 30mm Mk108 | 1門 | 90発 | 機首固定 | ||||||
| 機体概要 | |||||||||
| ドイツ待望の高高度戦闘機、究極のレシプロ戦闘機などと言われたりもする機体。 だがこのゲームにおいては上昇力が低いため扱いづらく、戦闘も中高度以下が主体であるうえ 10000m付近で飛来する爆撃機もいないため活躍の場はすくない。 尚史実においてはTa-152Hの生産を打ち切りFw190D-12に切り替えようとしていたという説も。 | |||||||||
