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Bf109 のバックアップ(No.14)
Bf109 E-3 (Rank2 BR3.3)
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| データ | |||||||||
| 上昇力(20度) | エンジン出力 | 海抜高度 | 950/1015馬力（WEP） | ||||||
| ～1000m | 56秒 | ～4000m | 43秒 | 4100m | 1050馬力 | ||||
| ～2000m | 42秒 | ～5000m | 59秒 | 全開高度 | m | 最適旋回速度 | km/h | ||
| ～3000m | 42秒 | ～6000m | 73秒 | 機体重量 | 2610kg | 平均上昇力 | 19.0m/s | ||
| 武装 | |||||||||
| 7.92mm MG17 | 2門 | 2000発 | 機首固定 | ||||||
| 20mm MGFF | 2門 | 120発 | 外翼固定 | ||||||
| 250kg爆弾 | - | 1発 | 外装 | ||||||
| 50kg爆弾 | - | 4発 | 外装 | ||||||
| 機体概要 | |||||||||
Bf109 F-1 (Rank2 BR2.7) 
Bf109 F-2 (Rank2 BR3.3)
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| データ | |||||||||
| 上昇力(20度) | エンジン出力 | 海抜高度 | 1020/1175馬力（WEP） | ||||||
| ～1000m | 63秒 | ～4000m | 48秒 | 6000m | 1050/1175馬力（WEP） | ||||
| ～2000m | 46秒 | ～5000m | 52秒 | 全開高度 | m | 最適旋回速度 | km/h | ||
| ～3000m | 46秒 | ～6000m | 59秒 | 機体重量 | 2728kg | 平均上昇力 | 19.1m/s | ||
| 武装 | |||||||||
| 7.92mm MG17 | 2門 | 1000発 | 機首固定 | ||||||
| 15mm MG151/15 | 1門 | 200発 | 機首固定 | ||||||
| 73mm RZ.65 | 8門 | 8発 | 外装 | ||||||
| 250kg爆弾 | - | 1発 | 外装 | ||||||
| 50kg爆弾 | - | 4発 | 外装 | ||||||
| 機体概要 | |||||||||
Bf109 F-4 (Rank3 BR4.0)
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| データ | |||||||||
| 上昇力(20度) | エンジン出力 | 海抜高度 | 1200/1350馬力（WEP） | ||||||
| ～1000m | 67秒 | ～4000m | 45秒 | 6000m | 1185馬力 | ||||
| ～2000m | 44秒 | ～5000m | 98秒 | 全開高度 | m | 最適旋回速度 | km/h | ||
| ～3000m | 44秒 | ～6000m | 191秒 | 機体重量 | 2900kg | 平均上昇力 | 20m/s（～4000m） | ||
| 武装 | |||||||||
| 7.92mm MG17 | 2門 | 1000発 | 機首固定 | ||||||
| 20mm MG151/20 | 1門 | 200発 | 機首固定 | ||||||
| 15mm MG151/15 | 2門 | 250発 | ガンポッド | ||||||
| 500kg爆弾 | - | 1発 | 外装 | ||||||
| 250kg爆弾 | - | 1発 | 外装 | ||||||
| 50kg爆弾 | - | 4発 | 外装 | ||||||
| 機体概要 | |||||||||
Bf109 G-2 (Rank3 BR4.3)
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| データ | |||||||||
| 上昇力(20度) | エンジン出力 | 海抜高度 | 1310/1475 馬力（WEP） | ||||||
| ～1000m | 58秒 | ～4000m | 42秒 | 6000m | 1250/1355馬力（WEP） | ||||
| ～2000m | 43秒 | ～5000m | 44秒 | 全開高度 | m | 最適旋回速度 | 330km/h | ||
| ～3000m | 41秒 | ～6000m | 46秒 | 機体重量 | 3025kg | 平均上昇力 | 21.8m/s | ||
| 武装 | |||||||||
| 7.92mm MG17 | 2門 | 1000発 | 機首固定 | ||||||
| 20mm MG151/20 | 1門 | 200発 | 機首固定 | ||||||
| 20mm MG151/20 | 2門 | 250発 | ガンポッド | ||||||
| 250kg爆弾 | - | 1発 | 外装 | ||||||
| 50kg爆弾 | - | 4発 | 外装 | ||||||
| 機体概要 | |||||||||
| F-4のエンジンをDB605Aに換装した機体。同クラスの機体の中ではトップクラスの上昇力と優秀な速度性能を持ち、 運動性能も平均以上で扱いやすく非常に強力な機体に仕上がっている。 | |||||||||
Bf109 G-6 (Rank4 BR5.0)
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| データ | |||||||||
| 上昇力(20度) | エンジン出力 | 海抜高度 | /馬力（WEP） | ||||||
| ～1000m | 59秒 | ～4000m | 43秒 | 6000m | /馬力（WEP） | ||||
| ～2000m | 41秒 | ～5000m | 45秒 | 全開高度 | 5500m | 最適旋回速度 | 330km/h | ||
| ～3000m | 43秒 | ～6000m | 47秒 | 機体重量 | 重量kg | 平均上昇力 | 21.5m/s | ||
| 武装 | |||||||||
| 13mm MG131 | 2門 | 600発 | 機首固定 | ||||||
| 20mm MG151/20 | 1門 | 200発 | 機首換装 | ||||||
| 30mm Mk108 | 1門 | 65発 | 機首換装 | ||||||
| 20mm MG151/20 | 2門 | 250発 | ガンポッド | ||||||
| 30mm Mk108 | 2門 | 70発 | ガンポッド | ||||||
| 210mm BR.21 | 2門 | 2発 | 外装 | ||||||
| 250kg爆弾 | - | 1発 | 外装 | ||||||
| 50kg爆弾 | - | 4発 | 外装 | ||||||
| 機体概要 | |||||||||
| G-2のエンジンを強化し、役立たずの7.92mmを20mm用の曳光焼夷弾程度には役立つ13mmに変更した機体。 エンジンのおかげで加速力は向上したが、逆に速度性能は悪化した上BRが0.7も増加している。 30mm機関砲が搭載できるようになったがゲームシステム上対戦闘機戦を回避することは難しいため使い道は乏しい。 | |||||||||
Bf109 G-14 (Rank4 BR5.7)
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| データ | |||||||||
| 上昇力(20度) | エンジン出力 | 海抜高度 | 1250/1800馬力（WEP） | ||||||
| ～1000m | 56秒 | ～4000m | 40秒 | 6000m | 1150/1500馬力（WEP） | ||||
| ～2000m | 38秒 | ～5000m | 45秒 | 全開高度 | 6000m | 最適旋回速度 | 330km/h | ||
| ～3000m | 38秒 | ～6000m | 45秒 | 機体重量 | 3272kg | 平均上昇力 | 22.6m/s | ||
| 武装 | |||||||||
| 13mm MG131 | 2門 | 600発 | 機首固定 | ||||||
| 20mm MG151/20 | 1門 | 200発 | 機首換装 | ||||||
| 30mm Mk108 | 1門 | 65発 | 機首換装 | ||||||
| 20mm MG151/20 | 2門 | 250発 | ガンポッド | ||||||
| 30mm Mk108 | 2門 | 70発 | ガンポッド | ||||||
| 250kg爆弾 | - | 1発 | 外装 | ||||||
| 機体概要 | |||||||||
| K-4の間に合わせのG-10の間に合わせのG-14だったはずだが、なぜかK-4と同等の上昇力を誇り、 G6と同程度以上の運動性能を持つ謎機体。最高速度では他のBR5.7のBf109に劣るが性能は申し分ない。 | |||||||||
Bf109 G-10 (Rank4 BR5.7)
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| データ | |||||||||
| 上昇力(20度) | エンジン出力 | 海抜高度 | 1430/1800馬力（WEP） | ||||||
| ～1000m | 57秒 | ～4000m | 45秒 | 6000m | 1285/1600馬力（WEP） | ||||
| ～2000m | 40秒 | ～5000m | 50秒 | 全開高度 | 6300m | 最適旋回速度 | 330km/h | ||
| ～3000m | 42秒 | ～6000m | 50秒 | 機体重量 | 3272kg | 平均上昇力 | 20.8m/s | ||
| 武装 | |||||||||
| 13mm MG131 | 2門 | 600発 | 機首固定 | ||||||
| 20mm MG151/20 | 1門 | 200発 | 機首換装 | ||||||
| 30mm Mk108 | 1門 | 65発 | 機首換装 | ||||||
| 20mm MG151/20 | 2門 | 250発 | ガンポッド | ||||||
| 30mm Mk108 | 2門 | 70発 | ガンポッド | ||||||
| 250kg爆弾 | - | 1発 | 外装 | ||||||
| 機体概要 | |||||||||
| K-4の間に合わせの機体、基本的にはG-6の性能向上版のはずなのだがなぜか上昇力が振るわない。 速度性能とWEP未使用時のエンジン性能ではG-14を上回っている。 | |||||||||
Bf109 K-4 (Rank4 BR5.7 V1.47)
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| データ | |||||||||
| 上昇力(20度) | エンジン出力 | 海抜高度 | 1370/2000馬力（WEP） | ||||||
| ～1000m | 57秒 | ～4000m | 42秒 | 6000m | 1285/1800馬力（WEP） | ||||
| ～2000m | 38秒 | ～5000m | 43秒 | 全開高度 | 6000m | 最適旋回速度 | 330km/h | ||
| ～3000m | 39秒 | ～6000m | 46秒 | 機体重量 | 3362kg | 平均上昇力 | 22.4m/s | ||
| 武装 | |||||||||
| 13mm MG131 | 2門 | 600発 | 機首固定 | ||||||
| 30mm Mk108 | 1門 | 65発 | 機首固定 | ||||||
| 20mm MG151/20 | 2門 | 270発 | ガンポッド | ||||||
| 機体概要 | |||||||||
| エンジンをより強力なDB605DBに換装し上昇力や加速力、最高速度が向上したが、逆に運動性や 安定性が劣化しているため、以前のBf109系のような軽快さは失われている。 また、武装はモーターカノンが30mm固定となるが、高速機の多い同BR帯における対戦闘機戦においては 遅い弾速と少ない装弾数から使いづらく、かなり30mm機関砲に習熟していない限り 20mmガンポッドの装備が必要となるが、それによって運動性能が更に悪化する。 そのため総合的に他のBf109シリーズと比べ格闘戦は苦手となっている。 Gaijinのデータシート曰くWEPを使わなければG10より出力も低く機体重量も重いため積極的にWEPを使いたいが、 冷却性能があまり高くないためWEPを長時間使うことは難しい。しかしWEP使用時は最大で 2000馬力もの高出力が発揮できるためWEPの使い所がこの機体の明暗を分けるのかもしれない。 | |||||||||
