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Fw190 のバックアップ(No.17)
Fw190 A-1 (Rank2 BR3.3 V1.47)
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| データ | |||||||||
| 上昇力(20度) | エンジン出力 | 海抜高度 | 1400/1600馬力（WEP） | ||||||
| ～1000m | 65秒 | ～4000m | 49秒 | 6000m | 1300/1500馬力（WEP） | ||||
| ～2000m | 43秒 | ～5000m | 51秒 | 全開高度 | 5500m | 最適旋回速度 | 340km/h | ||
| ～3000m | 46秒 | ～6000m | 67秒 | 機体重量 | kg | 平均上昇力 | 18.5m/s | ||
| 武装 | |||||||||
7.92mm MG17 | 4門 | 4000発 | 機首/内翼固定 | ||||||
| 20mm MGFF/M | 2門 | 180発 | 外翼固定 | ||||||
| 機体概要 | |||||||||
| Fw190最初の機体、同BR帯としては高い上昇、速度、加速性能を備えており、高速域の操舵性も高く、 優秀な一撃離脱機。20mmの装弾数以外にはこれといった欠点もない。 | |||||||||
Fw190 A-4 (Rank2 BR4.3 V1.47) 
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| データ | |||||||||
| 上昇力(20度) | エンジン出力 | 海抜高度 | 1440/1730馬力（WEP） | ||||||
| ～1000m | 50秒 | ～4000m | 52秒 | 6000m | 1270/1530馬力（WEP） | ||||
| ～2000m | 45秒 | ～5000m | 51秒 | 全開高度 | 5500m | 最適旋回速度 | 320/290/280km/h | ||
| ～3000m | 49秒 | ～6000m | 52秒 | 機体重量 | 4000kg | 平均上昇力 | 20.0m/s | ||
| 武装 | |||||||||
| 7.92mm MG17 | 2門 | 1800発 | 機首固定 | ||||||
| 20mm MG151/20 | 2門 | 500発 | 内翼固定 | ||||||
| 20mm MGFF/M | 2門 | 180発 | 外翼固定 | ||||||
| 機体概要 | |||||||||
| 実装当初BR3.3に舞い降りた悪魔。そのずば抜けた性能の高さで戦場を阿鼻叫喚地獄絵図に陥れた。 A-1のエンジンを強化し、MG151/20を装備したタイプで、あらゆる面において性能が向上している。 何故かA-5より性能的に、特に上昇力で優れており、このゲームにおいてはFw190A型中最高の性能を持つと思われる。 | |||||||||
Fw190 A-5 (Rank3 BR4.7 V1.47)
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| データ | |||||||||
| 上昇力(20度) | エンジン出力 | 海抜高度 | 1420/1730馬力（WEP） | ||||||
| ～1000m | 69秒 | ～4000m | 57秒 | 6000m | 1280/1500馬力（WEP） | ||||
| ～2000m | 48秒 | ～5000m | 57秒 | 全開高度 | 5500m | 最適旋回速度 | 330/310/300km/h | ||
| ～3000m | 53秒 | ～6000m | 77秒 | 機体重量 | 4100kg | 平均上昇力 | 15.7m/s | ||
| 武装 | |||||||||
| 7.92mm MG17 | 2門 | 1800発 | 機首固定 | ||||||
| 20mm MG151/20 | 2門 | 500発 | 内翼固定 | ||||||
| 20mm MGFF/M | 2門 | 180発 | 外翼固定 | ||||||
| 210mm BR.21 | - | 2発 | 外装 | ||||||
| 機体概要 | |||||||||
| A-4型のエンジン変更に伴う重心バランスを改善したタイプ…なのだがなぜか劇的に性能が悪化しており、 特に上昇性能と運動性能で劣っている。最高速度は向上したものの微々たるもので、 A-4が存在する以上一体どこに存在価値を求めたらいいのかわからない機体。 BRが上がったことでSpitfire MkXIVなど高性能機に当たりやすく辛い戦いを強いられることが多い。 | |||||||||
Fw190 A-5/U-2 (Rank3 BR4.7 V1.47)
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| データ | |||||||||
| 上昇力(20度) | エンジン出力 | 海抜高度 | 1420/1730馬力（WEP） | ||||||
| ～1000m | 66秒 | ～4000m | 54秒 | 6000m | 1280/1500馬力（WEP） | ||||
| ～2000m | 46秒 | ～5000m | 57秒 | 全開高度 | 5500m | 最適旋回速度 | 330/310/300km/h | ||
| ～3000m | 51秒 | ～6000m | 78秒 | 機体重量 | 4100kg | 平均上昇力 | 17.0m/s | ||
| 武装 | |||||||||
| 7.92mm MG17 | 2門 | 1800発 | 機首固定 | ||||||
| 20mm MG151/20 | 2門 | 500発 | 内翼固定 | ||||||
| 20mm MG151/20 | 4門 | 500発 | ガンポッド | ||||||
| 210mm BR.21 | - | 2発 | 外装 | ||||||
| 500kg爆弾 | - | 1発 | 外装 | ||||||
| 250kg爆弾 | - | 1発 | 外装 | ||||||
| 50kg爆弾 | - | 4発 | 外装 | ||||||
| 機体概要 | |||||||||
| A-5から弾速的に使いづらいMG FF/Mを取り外しガンポッド装備や爆装が出来るようになったタイプ。 MG FF/Mを取り外したおかげか上昇力が改善している。どう考えても20mm2門レベルの差ではないが。 | |||||||||
Fw190 A-8 (Rank4 BR5.3 V1.47)
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| データ | |||||||||
| 上昇力(20度) | エンジン出力 | 海抜高度 | 1450/1820馬力（WEP） | ||||||
| ～1000m | 72秒 | ～4000m | 58秒 | 6000m | 1350/1580馬力（WEP） | ||||
| ～2000m | 51秒 | ～5000m | 73秒 | 全開高度 | 5000m | 最適旋回速度 | 340km/h | ||
| ～3000m | 55秒 | ～6000m | 73秒 | 機体重量 | 4300kg | 平均上昇力 | 15.7m/s | ||
| 武装 | |||||||||
| 13mm MG131 | 2門 | 900発 | 機首固定 | ||||||
| 20mm MG151/20 | 4門 | 780発 | 翼固定 | ||||||
| 210mm BR.21 | - | 2発 | 外装 | ||||||
| 機体概要 | |||||||||
| 対B-17用にFw190の武装を強化したタイプ。対爆撃機用のため運動性能が悪化し、 このゲームにおいてはかなり扱いづらくなっている。本来外翼20mmを30mmMk108に 換装したり30mmMk108ガンポッドを装備するなどして13mm2門20mm4門30mm2門などの 馬火力を発揮できる機体なのだがこのゲームでは実装されていない。 20mm2門と僅かな出力向上の代償にBRが激しく上がっており、戦えなくはないが進んで使うような機体ではない。 | |||||||||
Fw190 D-9 (Rank4 BR5.7 V1.47)
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| データ | |||||||||
| 上昇力(20度) | エンジン出力 | 海抜高度 | 1770/2100馬力（WEP） | ||||||
| ～1000m | 60秒 | ～4000m | 45秒 | 6000m | 1550/1670馬力（WEP） | ||||
| ～2000m | 39秒 | ～5000m | 44秒 | 全開高度 | 2000/6000m | 最適旋回速度 | 340km/h | ||
| ～3000m | 43秒 | ～6000m | 46秒 | 機体重量 | 4270kg | 平均上昇力 | 21.6m/s | ||
| 武装 | |||||||||
| 13mm MG131 | 2門 | 950発 | 機首固定 | ||||||
| 20mm MG151/20 | 2門 | 500発 | 内翼固定 | ||||||
| 500kg/50kg爆弾 | - | 1/4発 | 外装 | ||||||
| 250kg/50kg爆弾 | - | 1/4発 | 外装 | ||||||
| 50kg爆弾 | - | 8発 | 外装 | ||||||
| 機体概要 | |||||||||
| Fｗ190A型をベースに改造し、高出力水冷エンジンを搭載したタイプ。 上昇力、加速力最高速度が劇的に改善しており降下速度、水平速度、加速力においてSpitfireやF8Fを上回る。 継続上昇力ではやや劣るものの速度維持性能が高いため戦闘中のズーム上昇能力では勝る。 この機体特性を熟知したプレイヤーが扱うFw190D型は非常に凶悪な存在である。 | |||||||||
Fw190 D-12 (Rank4 BR6.0 V1.47)
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| データ | |||||||||
| 上昇力(20度) | エンジン出力 | 海抜高度 | 1770/2050馬力（WEP） | ||||||
| ～1000m | 61秒 | ～4000m | 46秒 | 6000m | 1550/1960馬力（WEP） | ||||
| ～2000m | 39秒 | ～5000m | 48秒 | 全開高度 | -m | 最適旋回速度 | 340km/h | ||
| ～3000m | 42秒 | ～6000m | 47秒 | 機体重量 | 4400kg | 平均上昇力 | 20.8m/s | ||
| 武装 | |||||||||
| 20mm MG151/20 | 2門 | 440発 | 内翼固定 | ||||||
| 30mm Mk108 | 1門 | 85発 | 機首固定 | ||||||
| 500kg/50kg爆弾 | - | 1/4発 | 外装 | ||||||
| 250kg/50kg爆弾 | - | 1/4発 | 外装 | ||||||
| 50kg爆弾 | - | 8発 | 外装 | ||||||
| 機体概要 | |||||||||
| D-9のエンジンを高高度仕様に変更したタイプ。 低高度における上昇力と運動性を多少犠牲にした代わりに中高度以上の性能で勝っている。 | |||||||||
Fw190 D-13 (Rank4 BR6.0 V1.47)
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| データ | |||||||||
| 上昇力(20度) | エンジン出力 | 海抜高度 | 1770/2050馬力（WEP） | ||||||
| ～1000m | 61秒 | ～4000m | 46秒 | 6000m | 1550/1960馬力（WEP） | ||||
| ～2000m | 39秒 | ～5000m | 48秒 | 全開高度 | -m | 最適旋回速度 | 340km/h | ||
| ～3000m | 42秒 | ～6000m | 47秒 | 機体重量 | 4400kg | 平均上昇力 | 20.8m/s | ||
| 武装 | |||||||||
| 20mm MG151/20 | 3門 | 750発 | 機首/内翼固定 | ||||||
| 500kg/50kg爆弾 | - | 1/4発 | 外装 | ||||||
| 250kg/50kg爆弾 | - | 1/4発 | 外装 | ||||||
| 50kg爆弾 | - | 8発 | 外装 | ||||||
| 機体概要 | |||||||||
Ta152 H-1 (Rank4 BR6.0 V1.47)
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| データ | |||||||||
| 上昇力(最適上昇速度266km/h) | エンジン出力 | 海抜高度 | 1750/2050馬力（WEP） | ||||||
| ～1000m | 70秒 | ～4000m | 55秒 | 6000m | 1650/2040馬力（WEP） | ||||
| ～2000m | 48秒 | ～5000m | 59秒 | 全開高度 | 1500/6000/8800m | 最適旋回速度 | 340km/h | ||
| ～3000m | 54秒 | ～6000m | 63秒 | 機体重量 | 5220kg | 平均上昇力 | 17.1m/s | ||
| 武装 | |||||||||
| 20mm MG151/20 | 2門 | 350発 | 内翼固定 | ||||||
| 30mm Mk108 | 1門 | 90発 | 機首固定 | ||||||
| 機体概要 | |||||||||
| ドイツ待望の高高度戦闘機、究極のレシプロ戦闘機などと言われたりもする機体。 だがこのゲームにおいては上昇力が低いため扱いづらく、戦闘も中高度以下が主体であるうえ 10000m付近で飛来する爆撃機もいないため活躍の場はすくない。 一応高高度性能はかなり高いため7000m付近から性能的優位を得られるだろう。 尚史実においてはTa-152Hの生産を打ち切りFw190D-12に切り替えようとしていたという説も。 | |||||||||
